Santa Fe confronta a Milei y quiere que de otro paso atrás

Además, otra queja del gobierno santafesino es porque la Ley Ómnibus establece que los biocombustibles pagan los mismos impuestos que los combustibles fósiles. En definitiva, todos los biocombustibles pagarán el Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y el impuesto al Dióxido de Carbono, aunque no sean una industria contaminante.

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Gustavo Puccini envió una carta a los legisladores nacionales de la provincia de Santa Fe para unir esfuerzos y defender la industria de los biocombustibles.

Los biocombustibles son una fuente de energía renovable, emiten un 70% menos de dióxido de carbono y son menos nocivos para la salud. De hecho, según información obtenida de Agrositio, la Universidad de Harvard demostró con base en estudios que sustituir los combustibles fósiles por biocombustibles salva vidas y genera importantes ahorros en la salud pública.

Es más, la consultora internacional Trinity Consultants estudió este tema y estableció que si se reemplaza el diésel fósil por biodiesel en las comunidades aledañas al Puerto de Los Ángeles/Long Beach, se ahorrarían aproximadamente US$1,690 millones en costos de atención médica. médico y pérdida de días laborables al año. Pero lo más impresionante es que el riesgo de contraer cáncer se reduciría en un 86% y se evitarían 17.000 urgencias pulmonares.

Otra medida que preocupa a las pymes santafesinas productoras de biocombustibles es que con los cambios las grandes industrias petroleras puedan producir biocombustibles, lo que borraría del mapa a las 19 pymes de la provincia de Santa Fe.

Si bien existen pymes productoras de biocombustibles en la provincia de Córdoba y Buenos Aires, las 19 industrias de Santa Fe producen aproximadamente el 90% del total del país y tienen capacidad para producir 3 millones de toneladas de biodiesel.

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Gustavo Puccini envió una carta a los legisladores nacionales de la provincia de Santa Fe para unir esfuerzos y defender la industria de los biocombustibles.

Además, como el proyecto lanzado por Milei no sólo abarca el biodiesel y el bioetanol, sino cualquier biocombustible que cumpla con los requisitos de calidad, permite a las refinerías de petróleo pasar a procesar aceites vegetales y producir HVO, un biocombustible que reemplaza al biodiesel.

En este sentido, Puccini entiende que la Ley Ómnibus perjudica a Santa Fe frente a las provincias petroleras: “Creemos que quieren perjudicar a Santa Fe, meterle la mano en el bolsillo. Por eso queremos que esto no avance. Creemos que hay puntos de la ley que nos perjudican mucho”, aclaró el ministro.

Otro aspecto que preocupa a Puccini es que con los nuevos cambios se permite importar biocombustibles, lo que destruiría la producción del país, o lo que es casi lo mismo, la producción de Santa Fe. “Creemos que se debe encontrar un plan de crecimiento donde garanticemos y demos certeza a esa producción, donde se establezca un recorte por ley que apueste por lo orgánico, como lo está haciendo Brasil”, agregó el ministro en comunicación con Radio 2.

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Gustavo Puccini envió una carta a los legisladores nacionales de la provincia de Santa Fe para unir esfuerzos y defender la industria de los biocombustibles.

Esta es una verdad irrefutable, porque la Ley de Biocombustibles en Argentina establece que el corte obligatorio de bioetanol en las gasolinas es del 12%, compuesto por un 6% de bioetanol a base de maíz y un 6% a base de caña de azúcar. Además, la ley indica que El recorte obligatorio de biodiésel en el gasóleo es del 7,5%.

Por otro lado, en Brasil decidieron que el recorte del biodiesel a partir de marzo de 2024 pasaría del 12% al 14%, y establecieron un cronograma de aumento para que en 2026 llegue al 16%. En cuanto al bioetanol, el recorte establecido en las gasolinas es del 27,30% y el presidente lula silva creó un grupo de trabajo para analizar la posibilidad de aumentarlo al 30%.

Por estas razones, Gustavo Puccini Denunció que los cambios en la Ley de Biocombustibles responden “a un lobby petrolero” y pidió a los legisladores santafesinos de todos los bloques políticos “tener una posición unánime que defienda la producción de Santa Fe frente a las provincias petroleras”.

El próximo lunes 1/8, el Ministro de la Producción estará en Buenos Aires para reunirse nuevamente con sus pares Nacionales. Puccini pretende establecer acuerdos que favorezcan a la industria de los biocombustibles y revertir la Presidencia, como ya ha logrado la industria pesquera.