Neuquén necesita 3 mil millones de dólares para obras

El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa presentará el próximo miércoles tres proyectos de ley en la Legislatura, pretende obtener los fondos necesarios para la reactivación de obras públicas en la provincia, que hoy está paralizado. El paquete incluye la creación de un Fondo Vial, un plan de reactivación y otro plan de financiación para la reactivación y rehabilitación de obras públicas.

Esta semana el presidente anunció que Se necesitan unos 3.000 millones de dólares para afrontar el retraso en la construcción. Figueroa sostuvo “la importancia de no descuidar las necesidades de los neuquinos” y habló de abordar prioridades para llegar primero al pueblo con salud, educación, seguridad e infraestructura.

“Cuando comenzó el gobierno en diciembre pasado, nos encontramos con algunos 400 obras están prácticamente paralizadas y actualmente hay una deuda de $200 mil millones a febrero de este año. Desde el inicio de la administración y hasta la actualidad se ha realizado un análisis de la situación de las obras públicas y rutas provinciales, recopilando datos para poder evaluar y tomar decisiones adecuadas para reiniciar las obras lo más rápido posible y dentro del plazo. posibilidades de acceso a financiamiento”, explicó el ministro de Infraestructura, Rubén Etcheverry.

Uno de los proyectos de ley busca la creación de un Fondo Vial que permitirá realizar la construcción de nuevas rutas, sin olvidar que pavimentar 1 kilómetro requiere una inversión de 1,5 millones de dólares. Esta ley busca crear un fondo que se integrará con el producto del cobro de un aporte de la circulación de vehículos en las rutas provinciales de Neuquén. El objetivo es contribuir a la conservación, reparación, mantenimiento, mejoramiento y/o ampliación de las rutas de nuestra provincia, así como a la adquisición y/o mantenimiento de equipos viales.

El segundo proyecto de ley pretende Desarrollo y continuidad de obras públicas para la edificación. educativa, de salud, penitenciaria y de seguridad, vialidad, redes de infraestructura (eléctrica, gas, agua y saneamiento), vivienda y recursos hídricos y, en general, todas las obras civiles o arquitectónicas que desarrolle el Estado Provincial.

Finalmente, se presentará el proyecto de ley para que la provincia pueda financiar la reactivación y rehabilitación de obras públicas.

En esa línea, el gabinete provincial trabajó para acordar la priorización de las obras y avanzar primero con los establecimientos escolares; en segundo lugar los edificios de Salud, dentro de la Emergencia Sanitaria declarada este año. En tercer lugar, las obras que se encuentran en un 80 por ciento de avance; y finalmente resolver una gran cantidad de problemas con pequeñas cantidades.

Como primera medida, en enero de este año, una Decreto para renegociar contratos para iniciar la reactivación de obras públicas. Ese mismo mes, el ministro de Infraestructura, Rubén Etcheverry, se reunió con directivos de la Cámara Argentina de la Construcción para evaluar la renegociación de los contratos de obras públicas, su contexto y alcances y trabajar juntos para reiniciar las obras paralizadas.

Avance digital y priorización en Neuquén

Él Ministerio de Infraestructura creó una herramienta digital llamada SURI (Sistema Unificado de Registro de Infraestructura), para, luego de una larga tarea de recolección y sistematización de información de las obras, facilitar la visualización y priorización de las obras.

Todo el registro de información del ministerio se concentra ahí y ahora Se avanzó en la metodología de priorización de obras paralizadas. En el sitio se puede ver el estado de las obras, ingresando por ubicación o los nombres de las empresas que las están ejecutando. Es una herramienta destinada a quienes toman decisiones políticas.