Jerome Guillem, alcalde de Langon, y otros alcaldes, agricultores y viticultores franceses bloquean las entradas de la autopista a la ciudad de Langon, hacia la autopista A62 en Gironda, Francia, el 29 de enero.
Pierrot Patrice/ABACA vía Reuters
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Jerome Guillem, alcalde de Langon, y otros alcaldes, agricultores y viticultores franceses bloquean las entradas de la autopista a la ciudad de Langon, hacia la autopista A62 en Gironda, Francia, el 29 de enero.
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CHENNEVIERES-LES-LOUVRES, Francia — Por segundo día consecutivo, miles de agricultores franceses enojados han bloqueado las principales carreteras que entran y salen de la capital francesa. Lo llaman el «asedio» de París.
Las protestas son parte de un enfrentamiento cada vez más intenso entre los agricultores y el gobierno francés. Los agricultores han abofeteado al gobierno con una larga lista de quejas, incluidas quejas sobre los bajos salarios y lo que consideran competencia extranjera desleal y sobrerregulación.
Para presionar a las autoridades francesas, agricultores de todo el país rodearon las afueras de la capital, bloqueando al menos siete carreteras con decenas de tractores.
«Estamos dispuestos a quedarnos todo el tiempo que sea necesario», afirma Florian Portemer, un agricultor de remolacha azucarera de 33 años, uno de los cientos de agricultores que protestan y que acampan en la autopista A1, a pocos kilómetros al norte de la Aeropuerto Charles de Gaulle.
Hasta ahora, los bloqueos sólo han provocado retrasos menores. El gobierno advierte que una perturbación importante podría dejar a París con sólo tres días de suministros de alimentos.
«Nuestro objetivo no es molestar o arruinar la vida de los franceses, nuestro objetivo es presionar al gobierno para que encuentre rápidamente soluciones a la crisis», dice Arnaud Rousseau, presidente de la Fédération Nationale des Syndicats d’Exploitants, o FNSEA, uno de los sindicatos agrícolas más grandes del país.
Pero para llamar la atención del gobierno, los agricultores argumentan que tal vez no tengan otra opción.
Los agricultores participan en una protesta convocada por las ramas locales de los principales sindicatos agrícolas, bloqueando la autopista A35 con tractores cerca de Estrasburgo, este de Francia, el 30 de enero, en medio de protestas a nivel nacional convocadas por los sindicatos de agricultores.
Frédéric Florin/AFP vía Getty Images
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Los agricultores participan en una protesta convocada por las ramas locales de los principales sindicatos agrícolas, bloqueando la autopista A35 con tractores cerca de Estrasburgo, este de Francia, el 30 de enero, en medio de protestas a nivel nacional convocadas por los sindicatos de agricultores.
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«Nuestros gastos aumentan cada vez más», afirma Portemer. «Existe un sentimiento general de hartazgo. Una asfixia ligada a todas estas acusaciones y normas estrictas».
Por estándares estrictos se refiere a la complicada red de regulaciones burocráticas de Francia. Por ejemplo, los agricultores dicen que están frustrados con las reglas de subsidios de la Unión Europea, en particular, un nuevo requisito de dejar el 4% de las tierras agrícolas en barbecho.
Otros se han quejado del aumento vertiginoso de los precios de la energía y los fertilizantes.
Luego está lo que dicen que es competencia desleal de otros países, que tienen regulaciones menos estrictas. Los agricultores franceses argumentan que esto los pone en una enorme desventaja, ya que los comerciantes favorecen las importaciones más baratas que no están sujetas a los mismos controles.
Hablando ante la cámara baja del parlamento francés, la Asamblea Nacional, el martes, el recién nombrado Primer Ministro Gabriel Attal prometió que el gobierno implementaría controles sobre la cantidad de productos extranjeros traídos a Francia y pidió a los agricultores que pusieran fin a su protesta.
«Necesitamos escuchar a los agricultores, que están trabajando y están preocupados por su futuro y su sustento», dijo Attal a los legisladores.
El gobierno también ha prometido dar a los agricultores financiación de emergencia y garantizarles un salario digno. Pero esto no ha sido suficiente para convencer a los agricultores de que hagan las maletas todavía.
Los agricultores franceses ven una transmisión del Primer Ministro francés Gabriel Attal entregando la declaración política de su gobierno en la Asamblea Nacional, mientras participan en una protesta por un bloqueo en la autopista A6 cerca de Lisses, al sur de París.
Julien De Rosa/AFP vía Getty Images
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Los agricultores franceses ven una transmisión del Primer Ministro francés Gabriel Attal entregando la declaración política de su gobierno en la Asamblea Nacional, mientras participan en una protesta por un bloqueo en la autopista A6 cerca de Lisses, al sur de París.
Julien De Rosa/AFP vía Getty Images
Una encuesta de opinión de la semana pasada mostró que el 90% de los ciudadanos franceses apoyan su protesta, que comenzó en el sur de Francia el 18 de enero.
Algunos de los agricultores que protestan dicen a NPR que apenas ganan 1.200 euros (unos 1.300 dólares) al mes y que están pasando apuros.
Pero los agricultores también dicen que su solidaridad nunca ha sido tan fuerte. Muchos han enviado tiendas de campaña, barbacoas y baños portátiles en las carreteras bloqueadas mientras se preparan para excavar durante los próximos días.
En la autopista A1, los agricultores se reunían alegremente para tomar cerveza, carnes a la parrilla y música pop electrónica.
«Es una manifestación hermosa», dice Pierre de Wilde, de 50 años, un agricultor de cuarta generación del norte de Francia que acampa en la carretera con su hijo de 22 años. Dice que es el futuro de sus hijos lo que hace que las protestas importen. «Es exactamente por eso que estamos todos aquí… para apoyar a la próxima generación de agricultores por venir».
