La nueva ley que regula las Empresas de Aplicación de Transporte, también conocida como Ley Úber, podría afectar a una decena de modelos de coches que quedarían excluidos de trabajar con aplicaciones como Uber, Cabify o Didi. Esto se debe a que el Ministerio de Transporte dio a conocer recientemente el proyecto de reglamento de la Ley 21.553.
Las propuestas incluyen normas específicas tanto para los empresarios como para los conductores y vehículos que operan bajo estas plataformas. Uno de los aspectos más destacados que ha generado preocupación entre los conductores es la exigencia de un desplazamiento mínimo para los vehículos que trabajan con aplicaciones de transporte.
Según la propuesta, los coches deberán tener una cilindrada mínima de 1.400 centímetros cúbicos para los sedanes y de 1.500 cc para los vehículos convencional. Esta regulación es similar a la que se aplica a los taxis básicos desde 1992.
Si se implementara la norma, varios modelos de automóviles quedarían excluidos de la posibilidad de trabajar con Úber. Entre los vehículos que podrían quedar excluidos se encuentran el Suzuki New Swift 1.2, Suzuki Alto K10 1.0, Suzuki Alto S-Presso, Kia Morning 1.0, Hyundai Eon 0.8, Hyundai Grand I10 1.2, Chevrolet Spark, Mitsubishi Mirage 1.2 GLX, Peugeot 208 1.2 y Chery Iq 1.0 GLS.
Esta medida busca establecer criterios más rigurosos para la vehículos que brindan servicios de transporte a través de aplicaciones, asegurando un estándar mínimo de potencia y capacidad del motor. La discusión en torno a esta propuesta continúa, y se espera que en el proceso legislativo se aclaren y ajusten algunos aspectos para garantizar una regulación equitativa y eficiente en la aplicación del sector transporte.
