En un movimiento sorpresivo, el presidente francés, Emmanuel Macron, anunció planes para desarrollar una red ferroviaria urbana en 10 de las principales ciudades francesas, una promesa no planificada que sorprendió a los representantes locales y a su propio gobierno.
Su objetivo es descongestionar el tráfico e impulsar la lucha contra el cambio climático en las grandes ciudades donde los desplazamientos son una lucha diaria. El plan se basa en el RER, una red ferroviaria parisina que conecta un sistema central de metro y tranvía con los suburbios de la ciudad durante las horas de menor actividad.
Macron hizo este anuncio en un vídeo en su canal de Youtube donde respondió a las preguntas de la gente sobre el cambio climático, la energía, el transporte, la política de residuos y si los coches de hidrógeno eran o no una estafa ecológica.
Representantes locales gratamente sorprendidos
Los representantes locales quedaron gratamente sorprendidos. El 22 de octubre, los presidentes de 15 regiones se comprometieron previamente a instalar sus propios «RER metropolitanos» en un artículo de opinión conjunto publicado en Le Monde periódico. Pidieron un «nuevo acuerdo ferroviario» y desde entonces han elogiado el anuncio del presidente.
El alcalde de Lyon, Grégory Doucet, tuiteó: «Estamos listos en #Lyon. Esta es una política en interés de todos. ¡Haz que el tren vuelva a ser grande!».
Los proyectos pueden tardar diez años en finalizar
En el video, Macron elude sus orígenes, diciendo que es «el nieto de un trabajador ferroviario» y que «cree profundamente en el tren». Pero esto se produce un par de semanas después de que el gobierno retirara un proyecto de ley de inversión de 3.000 millones de euros para los ferrocarriles.
Algunos líderes de la oposición piensan que esta declaración no está sincronizada ya que algunas autoridades de transporte luchan por cerrar su presupuesto para 2023.
Según el presidente de la región norte de Hauts-de-France, el proyecto Grand Lille Express Network ya se ha lanzado, pero aún está esperando la financiación estatal.
El gobierno advirtió que algunos proyectos tardarán «diez años o más» en finalizar.
