junio 17, 2024

Si bien la controvertida compra del viejo avión Cessna Citation V Ultra modelo 1994 que la gestión del gobernador Arabela Carreras pagó 4,2 millones de dólares a un intermediario para casi un 60% más que el precio de mercadoen el Valle Medio afirman que el aeródromo de Choele Choel puede tener mantenimiento y así estar operativo para ser utilizado por las aeronaves de la provincia, cuando finalmente logró el propósito para el cual fue comprado.

El aeródromo de Choele Choel es estratégico para el desarrollo de la zona del Valle Medio, formada por ocho localidades separadas por pocos kilómetros, aunque el trayecto hasta los núcleos de población más grandes de la provincia es mucho más largo. Por ejemplo hasta el aeropuerto más cercano, que está en Roca, hay 180 kilómetros.

El lugar donde se encuentra también es muy importante, es que la pista de 2 kilómetros de largo se encuentra a un costado de la ruta 22 en el muro norte, camino a Río Colorado. Por la altura y no tener edificaciones cercanas, permite que la llegada de aeronaves se produzca sin mayores problemas. Actualmente también se reúne un papel fundamental en la comunicación aérea entre vuelos y con Ezeiza o Aeroparque.

Al igual que los aeropuertos de Viedma y Bariloche, son los únicos en Río Negro que cuentan con equipos de comunicaciones aéreas de última generación denominados VOR y DME que se utilizan para la localización de aeronaves en el espacio. y el REAVA, que es el repetidor de comunicaciones entre la aeronave y Ezeiza que se transmiten tanto por fibra óptica como por conexión satelital y un sistema de baterías de alto rendimiento para eventuales cortes de energía.

A pesar de la importancia de la operación de este aeródromo, actualmente la falta de mantenimiento de la pista hace que sea prácticamente imposible que algunas aeronaves la utilicen. Aunque no hay vuelos regulares, el servicio aéreo es utilizado por empresarios de diferentes rubros de la zona, para el traslado de enfermos graves y para los aviones hidrantes que controlan los incendios forestales en el verano.

Precisamente el Servicio Provincial de Lucha contra Incendios Forestales (SPLIF) construyó un nuevo hangar con las dimensiones apropiadas para acomodar aeronaves de tamaño mediano. E incluso si esos aviones pueden ser protegidos, la pista no está en condiciones para que aterricen o despeguen.

La pista fue construida en los años 80 durante la gestión de Horacio Massaccesiy los que recuerdan recuerdan que nunca recibió ningún tipo de mantenimiento adecuado y estudió. ojo desnudo se nota que esta deteriorado, con el avance de la maleza sobre el asfalto y pozos, lo que significa que algunos aviones ya no pueden aterrizar. Además, la cabecera de la pista se movió 430 metros del lugar original, lo que hace que la ruta tenga una longitud de 2 kilómetros Está bastante afectado en su longitud para operaciones de grandes aeronaves.

La cosa es alguien autorizó la extracción de áridos y por la presencia de esa cantera, es que desde hace varios meses estuvo cerrada para la operación de vuelospor el peligro de tener esa variación de terreno a pocos metros del cabo.

Ante el problema, la Entidad de Desarrollo del Valle Medio organizó un recorrido en el que pudieron ver las malas condiciones en las que se encuentra el aeródromo que depende del Ministerio de Obras y Servicios Públicos de la provincia y en cuanto al tema operativo, depende de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Desde el aeroclub quieren que alguien del gobierno de Carreras tome conciencia de la importancia de recuperar el funcionamiento de esta pista.

lo que esta claro es que no existe una política de conectividad aérea de las diferentes ciudades de la provinciay si bien el gobierno de Carreras invirtió en la compra de un avión -cuestionado sobre el precio y cómo se hizo la adquisición- Es de suma importancia contar con las pistas adecuadas para que el Cessna Citation V Ultra pueda operar en la necesidad urgente de trasladar a un paciente grave.

De todas formas, el avión de la provincia lleva más de un mes en San Fernando sin poder volar.


Continuar leyendo este Titular: El avión de Carreras no se usa y en Valle Medio no tiene donde aterrizar