mayo 19, 2024

La entidad ya ha realizado varias pruebas piloto y anunciará el lanzamiento del sistema en los próximos días. Las claves del servicio

Tomar uno tarjeta SUBE En Argentina, esto puede ser una misión imposible. No sólo escasean los plásticos, sino que las empresas que los tienen en stock los cobran a un precio más alto que el precio oficial..

En estas horas, el diputado Jorge Rizzotti (UCR, Jujuy) presentó un proyecto para que puedes pagar SUBE con tu celular, utilizando tecnología de comunicación de campo cercano (NFC). Por su parte, el candidato a presidir el gobierno de Buenos Aires, Jorge Macri, considera que el título es anacrónico y también sugiere lanzar una aplicaciónuna iniciativa iniciada por el ex ministro de Transporte Guillermo Dietrich.

sin embargo, el El gobierno ya tiene su propio plan. Según lo confirmado por iProUP, Banco Nación integrará la funcionalidad “Tarjeta SUBE” en tarjetas de débito de sus clientes, lo que permitirá a gran parte de sus 31 millones de usuarios no necesitan el comprobante del billete electrónico.

Flujo SUBE: cómo funciona

«La tarjeta de débito Mastercard sin contacto del Banco Nacional Será la primera entidad nacional en tener dos características«, el es genial iProUP un ejecutivo que ha visto el proceso de primera mano.

De hecho, la institución financiera más grande del país. inició una prueba piloto en la ciudad de Paraná, Entre Ríos, y se beneficiará de una ventaja ofrecida por chips sin contacto: incluyen más de una función. Entonces:

  • Una aplicación se encarga de todo lo relacionado con la banca. (compras y transacciones en máquinas expendedoras)
  • Otra, que convivirá en el mismo chip, brindará el servicio de una tarjeta SUBE clásica

«EL Los chips de tarjetas sólo utilizan una octava parte de su espacio para funciones bancarias. El resto se puede utilizar para otras aplicaciones.. Por ejemplo, una universidad utilizó tarjetas de débito como documento de identidad”, afirma un ejecutivo del mercado de pagos online. iProUP.

Las fuentes consultadas excluyen «motivos de campaña» para el lanzamiento, pero la fecha responde a que «Sistema SUBE avanza en unificar tarjetas de transporte similares que operaba de forma independiente en distritos fuera del área metropolitana de Buenos Aires.

Uno de ellos es Córdobadonde funciona la tarjeta Cordobesa (débito del banco estatal BanCor), del cual imitaron el mecanismo que implementará el Flujo ARRIBA:

  • El usuario utiliza la tarjeta y al final del día el valor de los viajes se descuenta de la cuenta asociada a la tarjeta de débito
  • Si no cuentas con los fondos para pagar los pasajes, no podrás seguir pagando el transporte hasta la regularización.
  • Tienes un límite de viaje “a cuenta”, llamado saldo negativo, antes de ser bloqueado

Banco Nación confirma la noticia a iProUP, aunque evitan hacer declaraciones hasta su lanzamiento en septiembre, cuando se conocerán los detalles oficialmente.

Velocidad de descarga: lo que viene

Según fuentes, el SUBE Débito solo funcionará con tarjetas nuevas, ya que la funcionalidad debe programarse en los plásticos. Por ello planean una migración por lotesya sea por renovación natural de poderes, o “a petición” del cliente.

La Nación ya promociona la SUBE Débito en su sitio web

La Nación ya promociona la SUBE Débito en su sitio web

También señalan que La aplicación SUBE no se conecta “directamente” a la red bancaria debido a tres preguntas:

  • Seguridad: para que los datos bancarios no circulen por otros “rieles”
  • Costos: no sólo se utilizarán mapas existentes en el mercado, sino que tampoco será necesario actualizar el equipamiento del vehículo
  • Agilidad: el despacho de aduana con el sistema de pago tarda varios segundos más que el funcionamiento automático, un poco más tolerable en trenes y metros pero no tanto en autobuses

Además, BNA cuenta entre sus clientes –más de 31 millones de cuentas– mucho beneficiarios de tarifas de transporte diferenciadas:

  • 6,55 millones de cuentas de asistencia social
  • 4,32 millones para prestaciones de jubilación

Un marco ampliamente entendido en el sector del dinero electrónico advierte que la razón principal es económica: “La tarjeta LÈVE gestiona y administra la empresa Nación Servicios, que depende del BNA«.

«En la primera etapa, El sistema no estará abierto a otras entidades.. “Esta es una mala noticia, dentro de una excelente noticia para la modernización de los pagos”, añade, resumiendo la sensación agridulce que saborea el sector.

En efecto, Los bancos y las tarjetas de crédito habían propuesto ampliar esta funcionalidad a todas las tarjetas bancarias y fintech, pero el gobierno se abstuvo de hacerlo.. «Todo el dinero de los saldos de la SUBE se deposita en una cuenta Nación, No piensan compartir esta caja antes de pasar a otra fase”, revela. Se trata de unos 15 mil millones de dólares.

Sin embargo, la fuente predice que Los metros están avanzando para tener esta funcionalidad pero con un girar: «Tu sistema de pagos es independiente de SUBE pero conectado. Podrás…

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