El ministro de Economía, Sergio Massa, sostuvo un encuentro con Pirelli, Bridgeston y Fate, las tres empresas fabricantes de llantas del país que tienen un conflicto salarial con sus trabajadores, y aseguró que liberará las importaciones del producto “si mañana no se resuelve finalmente la situación”.
El titular de la cartera convocó en esta jornada a los representantes de las tres firmas para conocer el estado del problema que ya ha provocado la paralización de automotrices como Toyota y Ford, según informó esta mañana Ecos365.
La importación de emergencia que pretende realizar Massa contempla poner a disposición de las terminales los stocks retenidos por Aduanas para evitar un freno mayor en el sector que afecte al resto de la industria.
A su vez, el ministro prometió que se tomarán medidas para permitir a las automotrices mayores cuotas de importación. En ese marco, permitirán a las productoras importar cubiertas para abastecer a las automotrices, según Bae Negocios.
Es que en el Palacio de Hacienda anticipan que si el conflicto se extiende, habrá un «efecto en cadena» de paros en la industria automotriz que podría no solo afectar los niveles de producción y empleo, sino que también «comienza el riesgo de que haya $ 40 millones por día de pérdida.
“Entendemos que lo que se empieza a poner en riesgo son 145.000 empleos. Se empiezan a poner en riesgo casi US$40 millones por día de pérdida”, agregó el ministro durante la reunión, según voceros oficiales. En ese sentido, reprochó que el país «no se puede dar el lujo de perder» esa cantidad de dólares y, para fin de año, el valor podría aumentar a $200 millones.
En el encuentro participaron la Asociación de Fabricantes de Automoción (Adefa), la Asociación de Fabricantes de Componentes (autopartes), la cámara de neumáticos, el sindicato Smata y la UOM. El Sutna no fue invitado a la reunión y desde Economía aclararon que fue porque “no son parte de la cadena”.
En la reunión participaron Martín Galdeano y Gonzalo Ibarzabal, de ADEFA; Rodrigo Escudero Chinchilla y Raúl Javier Amil, de AFAC; Pablo Gaspari, de ADIMRA; Mario Manrique, de SMATA y Osvaldo Lobato de la UOM, entre otros.
