noviembre 26, 2022

Desde la Cámara Argentina de Mataderos y Proveedores (CAMYA) expresaron una vez más su preocupación por la implementación del despiece obligatorio a partir de noviembre. En su momento, la entidad apoyó la iniciativa, que pretende modernizar el consumo introduciendo mejoras sustanciales en las condiciones laborales de los trabajadores del sector, pero ahora advierten que «no será viable si no se resuelven algunos aspectos sustanciales».

En ese sentido, señalaron que la adecuación de las plantas de beneficio “requiere inversiones, tanto en plantas industriales como en logística de distribución, que impactan en costos y requieren plazos razonables de amortización”. Y admitieron que “si son desiguales, ponen a los actores del mercado en diferentes condiciones de competencia”. Cabe señalar que actualmente las promesas de financiar las reformas no se han cumplido, «ya que laLos bancos retrasan y restringen la oferta de préstamos ofrecidos”.

Según la Cámara, el 90% de las plantas frigoríficas no cuentan con sistemas informáticos que aseguren la identidad, origen y titularidad de los cortes. “En este contexto, el Ministerio de Agricultura aún no reglamentó la modalidad de pesaje, ubicación de nuevas balanzas y rotulado indispensable para los fines propuestos. los falta de trazabilidad impide la distribución de cortes según la demanda, que es uno de los objetivos más importantes del proyecto”, señalaron.

Créditos por adecuación logística

A pesar de las diversas notas, trabajos técnicos presentados y expresiones públicas de CAMYA, las autoridades no tienen ninguna propuesta concreta. «A la fecha, todavía no tenemos suficiente transporte adecuado para la nueva propuesta”, admitieron.

Al mismo tiempo, informaron que aún no se reglamenta la modalidad de descarga que cumpla con lo regulado por las normas laborales, de manera que sea compatible con el tema sanitario. Por ello, señalaron que “avanzar con el despiece para cargar, transportar y descargar carne sin fundas protectoras en la espalda o brazos de los operarios, introduce más riesgos para la salud que los tradicionales medio comercio de ganado.

control S

Tanto el transporte como la descarga en carnicerías, en su mayor parte, no tienen ningún tipo de control y no se ha avanzado en este sentido. Desde la entidad que preside Leonardo Rafaela, el Estado “solo controla los frigoríficos a nivel federal y realiza acuerdos políticos con algunas provincias, que carecen de base técnica y solo sirven para fotos ocasionales”.

Los mataderos sostienen que no han sido escuchados en el análisis técnico de estos y otros temas relacionados con el proyecto para implementar el despiece. “Tal como se plantea, la implementación de este sistema solo promoverá la concentración en el mercado formal, y al mismo tiempo profundizará el doble estándar sanitario y tributario en el mercado informal”, advirtieron.

Y añadía: “de esta forma se facilitará la competencia desleal, porque inevitablemente el sistema se “ajustará a la baja” y actores sin escrúpulos del sector, seguramente minoritarios pero con fuerza suficiente para alterar el normal funcionamiento del mercado, buscarán aprovechar este sistema, afectando gravemente la actividad y fuentes de trabajo”

Finalmente, reflexionaron:Es imposible que estos aspectos del proyecto se resuelvan en los plazos previstos. Por lo anterior, nuestra cámara es sensible y apoya cualquier medida que apunte a mejorar las condiciones laborales y de salud, pero se opone firmemente a esta modalidad de descuartizamiento obligatorio, que es solo una muestra de voluntariado con escaso apoyo técnico.


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