La L9, con casi 300 millones en 2023, es la infraestructura con una mayor financiación estructurada.La Generalitat abonará 39 millones menos por los peajes en la sombra tras asumir la C-25.
La Generalitat destinará este ejercicio un total de 800,6 millones de euros a financiaciones estructuradas de inversiones, esto es, pagos diferidos por obras que no se presupuestan durante su ejecución, pero sí que se consignan a partir de su puesta
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