Las principales empresas de energía han acumulado una cantidad récord de efectivo a medida que el consumidor medio se enfrenta al aumento de los precios de la gasolina.
Shell, Chevron y ExxonMobil juntas generaron $ 46 mil millones en ganancias en el segundo trimestre, según informes de la semana pasada y NBC News.
Los precios de la energía han subido enormemente este año, principalmente debido a la invasión rusa de Ucrania, la New York Times informado. Esto ha ayudado a impulsar la inflación y ha exprimido a los consumidores en todo el mundo, y no todos están contentos de que las empresas estén generando ingresos altísimos.
Chevron reportó $11.6 mil millones en ganancias el viernes, citando mayores márgenes de refinería, entre otros factores. Según NBC, Shell informó ganancias ajustadas de $ 11,5 mil millones, que eliminaron algunos cambios de precios y gastos únicos, pero con los suministros incluidos, la compañía informó que obtuvo $ 16,7 mil millones.
Sin embargo, ExxonMobil fue el verdadero ganador, aportando 17.900 millones de dólares, lo que según Reuters fue un récord para la empresa. Chevron y Shell también batieron récords de la empresa, según Reuters y el NYT.
El CEO de Exxon, Darren Woods, en una entrevista el viernes con CNBC atribuyó a la compañía que invirtió más mientras que los competidores se enfocaron en devolver el dinero a los inversores, según Seeking Alpha.
“Lo que estamos viendo hoy es esa producción adicional en la que invertimos hace cinco años y desde entonces, estamos en condiciones de traer más productos al mercado”, dijo a CNBC.
Las cifras récord de ingresos de las empresas de energía se derivan del aumento de la demanda después de que Rusia invadiera Ucrania en febrero. La UE ha buscado limitar la dependencia de la energía rusa, y la propia Rusia también ha estado reduciendo las entregas de gas natural. El sesenta y dos por ciento de las importaciones totales de la UE desde Rusia en 2021 estuvieron relacionadas con la energía, en perspectiva.
Más allá de eso, la demanda de viajes aéreos y en automóvil volvió con fuerza después de los bajos precios de la era de la pandemia. En los EE. UU., el promedio nacional más alto registrado por un galón de gasolina fue de $ 5,016 a mediados de junio, según AAA.
Esa cifra se redujo a $ 4,212 el lunes, pero la organización emitió un comunicado el lunes diciendo que la disminución de los precios podría llevar a los consumidores a conducir más nuevamente, lo que hace que la caída del precio sea temporal.
Ha sido duro para los consumidores. Una familia le dijo a CBS News a mediados de julio que están tomando préstamos a corto plazo con intereses altos para pagar la gasolina que llevará a su hijo a los tratamientos contra el cáncer.
También ha habido algunas quejas políticas. El Reino Unido tiene un impuesto sobre las ganancias inesperadas del 25% sobre las empresas de energía en proceso, al que las empresas de energía se han opuesto, según Reuters.
Sinead Gorman de Shell, que tiene su sede en Londres, dijo en la llamada de ganancias de la compañía el jueves que probablemente le costaría a la compañía 420 millones de dólares el próximo trimestre. Pero, cosas similares probablemente no sucederán en los EE. UU., informó NBC.
Shell, Exxon y Chevron no respondieron a las solicitudes de comentarios sobre las ideas fiscales o para confirmar si las ganancias batieron récords.
Un analista petrolero, Andy Lipow, le dijo a NBC parte de por qué los precios de la gasolina tienden a irritar más a los consumidores porque son muy visibles. Las compañías petroleras «siguen ganando menos que Google o Apple», dijo al medio. «Nadie se queja de los iPhones de $1,300».
Chevron informó sobre un nuevo programa de recompra de acciones y Shell aumentó el actual en el segundo trimestre, lo que las empresas tienden a hacer cuando tienen un buen desempeño. Aumentan el valor de las acciones en circulación y proyectan confianza en el mercado.
Shell afirmó que las ganancias apoyarían iniciativas más positivas para el medio ambiente. «Estamos utilizando nuestra solidez financiera… para reducir las emisiones de carbono y [transform] nuestra empresa por un futuro energético con bajas emisiones de carbono’, dijo Ben van Beurden, CEO de Shell plc, en un comunicado que acompaña al comunicado de resultados.
